Mache mondyal aktuateur otomobil la espere rive nan $41.09 milya dola an 2027, dapre yon rapò resan ki soti nan Emergen Research. Ogmantasyon automatisation ak asistans medikal nan komès otomobil la ap ogmante demann pou machin ki gen opsyon ak atribi avanse.
Règleman gouvènman strik pou machin ki ekonomize gaz nan peyi an devlopman yo. Machin pasaje nouvo epòk yo ekipe ak plis pase 124 inite motè pou jere aplikasyon tankou pozisyonman sous limyè, volet griyaj, ajisteman chèz, sistèm HVAC, ak tiyo likid ak febrifuj, pami lòt.
Kwasans mache a atribiye a demann k ap grandi pou sistèm automatisation avanse ak enklinasyon k ap grandi nan direksyon machin ki ekonomize gaz.
Aksyonè yo jwe yon wòl kle nan aktive aplikasyon sa yo paske yo konvèti siyal elektrik yo an lineyite ak mouvman espesifik pou bay mouvman fizik espesifik. Machin pasaje se youn nan segman mache ke analis nou yo te analize epi ki te mezire nan etid sa a, ki montre yon potansyèl kwasans milti-fasèt akòz demann k ap ogmante pou ti machin atravè lemond. Dinamik chanjan ki sipòte kwasans sa a enpòtan pou biznis nan espas la pou yo ka kenbe vitès ak batman kè dinamik mache a, ki pare pou yon siksè ki depase $35.43 milya dola pa 2025.
Aktuatè lineyè yo te nan mache aktuatè automatisation an pou yon bon bout tan paske yo pral itilize nan machin, tiyo ak diferan kote ki mande mouvman lineyè. Itilizasyon aktuatè lineyè yo ap ogmante akòz ogmantasyon automatisation ak konbinezon automatisation plant fabrikasyon ak IoT.
An Ewòp, Repiblik Federal Almay la te kapab ajoute plis pase $317.4 milyon dola pandan senk a sis pwochen ane yo nan gwosè ak enfliyans rejyon an, ki rete yon pati enpòtan nan ekonomi mondyal la, akòz demand k ap grandi pou machin ak teknoloji. Achtè konsyan. Pri demann prevwa nan rejyon an se plis pase $277.2 milyon dola, ki ka retounen nan rès mache eku a. Nan Japon, gwosè mache station wagon yo ka rive nan USD 819.2 milyon dola apati montan analize a.
BorgWarner te prezante nouvo jenerasyon aktuateur gaz li a an mas 2019. Se yon Intelligent Cam Force Thruster (iCTA) – ki bay yon pi bon ekonomi gaz ak yon rediksyon emisyon grasa teknoloji inovatè li a. iCTA konbine pwopilsyon fòs kam ak bor asistans tòsyon. Teknoloji a espere parèt pou premye fwa nan machin ki soti nan de pi gwo konstriktè otomobil yo nan Lachin ak Amerik di Nò an 2019 ak 2020.
Pami jwè kle yo gen Denso Corporation, Nidec Corporation, Robert Bosch GmbH, Johnson Electric, Mitsubishi Electric Corporation, Honeywell, Curtis-Wright, Flowserve, Emerson Electronic ak SMC ansanm ak nouvo patisipan nan mache a. Li konsantre sou fizyon ak akizisyon resan yo, antrepriz jwenti, kolaborasyon, patenarya, akò lisans, pwomosyon mak ak lansman pwodwi, pami lòt moun. Rapò a bay tou enfòmasyon detaye sou pwofil konpayi yo, plan ekspansyon biznis yo, pòtfolyo pwodwi yo, kapasite fabrikasyon ak pwodiksyon, pozisyon sou mache mondyal la, sitiyasyon finansye a, ak baz konsomatè yo.
Rapò a bay yon evalyasyon konparatif sou jwè mache kle yo k ap patisipe nan mache mondyal Aktuateur Serrure Pòt Otomobil la.
Rapò a make dènye devlopman remakab ki te fèt nan endistri mache Aktuateur Serrure Pòt Otomobil la.
Li egzamine endikatè kwasans mikwo ak makro ekonomik yo, ansanm ak eleman fondamantal chèn valè mache Aktuateur Serrure Pòt Otomobil la.
Lè piblikasyon an: 1ye jen 2022
